[營銷]商業(yè)模式三個核心促進營銷結果

副標題：商業(yè)模式三個核心促進營銷結果，1.入場費 2 停車費 3 過路費

經(jīng)營企業(yè)也好，經(jīng)營平臺也好，產(chǎn)品的多元化，經(jīng)營要多維度；這些所有種種不過是為了滿足人的需求。如何把他們連起來，其實就是一種架起一座橋梁；這個橋梁就是盈利模式，有了盈利模式還要注重盈利能力。重慶網(wǎng)絡營銷公司小編從網(wǎng)上整理了林老師的商業(yè)模式供大家閱讀。

第一點：“入場費”——針對特定群體的費用

首先是入場費，所謂的入場費，顧名思義就是每個獲得產(chǎn)品或者服務的人都必須支付的費用，它針對的是一個特定的族群，對任何行業(yè)來說，入場費都是最基本的收費。

那么對于你的客戶來說，入場費是很敏感的一個費用，他有時候對每個月5塊、10塊的持續(xù)費用沒有什么感覺，但是卻很難接受一次性支付100元以上，所以一般的商家都會把降低入場費當作商業(yè)模式改進的重要方法。營銷是否可以考慮入場費免費呢？答案是一定的，特別是用在互聯(lián)網(wǎng)上。其實在互聯(lián)網(wǎng)上免費都不算什么，更有的公司是花買客戶。

所以說，入場費提到很高有時候也會是一種賺錢的商業(yè)模式。

第二點：“停車費”——延續(xù)客戶資格的費用

只有入場費是遠遠不夠的，入場費是一次性的費用，而對企業(yè)而言，穩(wěn)定而持續(xù)的收入更加重要，因此，設計合理的商業(yè)模式，增加持續(xù)性的收費——停車費的收入同樣至關重要。

停車費的概念是延續(xù)客戶資格的費用，那么它的最簡單形式我們每一天都有接觸，叫做“租金”。

租金是什么？請你首先記住這樣兩個詞——“使用權”和“所有權”。

“使用權”和“所有權”是不一樣的，雖然常常有人把它們混為一談。舉例：你現(xiàn)在在某個度假勝地擁有一套小別墅，那么你要如何依靠這套別墅賺錢呢？方法一：直接賣掉，考慮到現(xiàn)在的房地產(chǎn)價格，大概可以賣個200萬元~300萬元；方法之二，出售使用權。如何出售？會員分時租賃別墅。你的客戶可以以每年一萬的價格，一次性支付20萬元買下這個別墅20年、每年7天使用權，也就是說他所買下的這個會員資格，20萬元，可以允許他在每年自由選擇7天到這個別墅來度假，當然，這個需要提前預約。那么這樣一種出售使用權、收取停車費的上業(yè)模式的獲利是多少呢？每周7天的價格是20萬元，一年52周，收益=52x20萬=1040萬元人民幣，20年后你仍然可以繼續(xù)重復這個買賣，你明白了嗎？這就是出售所有權和出售使用權的差異。其實用營銷當中的一句話說明，叫雞生蛋，不可以殺雞取卵。

第三點：“過路費”——提供增值服務的費用

然后我要告訴你的是，有了入場費、停車費還不夠，作為商業(yè)模式最重要的利潤實現(xiàn)手段之一，過路費，姜使企業(yè)的利潤增長到一個新的層級。

先舉一個基本案例，為什么現(xiàn)在那么多人流行只要企業(yè)經(jīng)營的不錯，最后就要連鎖加盟、特許經(jīng)營？

1、特許經(jīng)營第一個要收入場費，也就是加盟費，

2、你交了入場費之后，你明年要不要延續(xù)那個資格？請交管理費，也就是停車費。

3、但是你所有的東西都要跟它進貨對吧？羊肉是它統(tǒng)一供應的，醬是它一起調的對吧？這樣大量采購之后再賣給你，它也有賺到錢，也就是過路費。

總結：而且入場費、停車費、過路費三個它都賺到了?？墒墙^大多數(shù)的企業(yè)只賺到一個錢，叫入場費，搞不好的你賺到入場費的時候還得付別人停車費，還被別人賺走過路費，所以搞了半天你就奇怪為什么別人有利潤你卻虧本。

針對過路費模式舉一個成功互聯(lián)網(wǎng)模式例子。

很多的人喜歡拍照，拍了很多的照片，這些照片除了自己孤芳自賞以外，也不知道可以怎么賺錢，但是同時我們很多現(xiàn)代人是不是經(jīng)常需要印刷很多東西？我們拍了很多照片，找了攝影師來拍不一定能夠拍到一些最好的畫面，對不對？因此，有很多的人需要照片，也有很多人在拍照片。有一家公司就做了這件事，注意，只是這么一件事，它自己啥事不做都能賺到錢，這家公司叫Getty lmage。1995年Mark Getty公司創(chuàng)造了Getty lmage，這家公司只做了一件事，通過互聯(lián)網(wǎng)向顧客出售各種靜態(tài)還有動態(tài)的圖像，一個互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在這邊了，所有要賣照片的人就上來，所有要買照片的人也上來，聽懂了嗎？然后這個Getty lmage就因此在一百多個國家和地區(qū)都買賣這些照片。我們北京奧運會宣傳的很多照片都是跟它買的，就這么一家公司，它是全世界第一家通過網(wǎng)絡授權的圖片公司，第一家不征版稅，你使用一次付多少錢，使用兩次付多少錢，不用買斷。這家公司已經(jīng)在紐約證交所上市，能夠想象嗎？而且一個季度收入就有兩億美金，一年八億美金，幾十億人民幣，只做了一件簡單的事：收過路費。有基數(shù)，有人頭，有用戶，有需求，做好橋梁，收過路費，也是一種很賺錢的方法。這就是成功的互聯(lián)網(wǎng)營銷模式之一。

商業(yè)模式多簡單，提供解決方案，搭建平臺，左邊這邊有人提供圖片，提供圖片的人我跟你簽約，談好分成的方法，你同意了，簽好約之后，你就可以把你的圖片放在我的網(wǎng)站上，之后就可以讓人家看、讓人家買，人家看的時候想買這張圖使用，他就往上付錢，付錢需要付給這家公司嗎？不是，付給支付寶就好了。每個人都做好自己的專業(yè)，支付寶收錢，它不必收錢，因為支付寶收好錢自然就按游戲規(guī)則把錢分給它。收到支付寶給它的錢之后，它就要把其中一定的比例付給拍照的人，剩下的錢就是它的，這家公司從頭到尾一張照片都沒有拍，一張照片也不需要，而是賺過路費，一年就有八億美金。

也就是說，所謂的過路費之所以你可以收，是因為你提供了服務，這個服務是額外收費的，叫做增值服務。

比如說，我去修一條公路，上路不收錢，經(jīng)過必要點的時候，收取過路費，不然就過不了。相當客戶要買，就必須付費。

商業(yè)模式有很多的表現(xiàn)形式，互聯(lián)網(wǎng)平臺是一方面，當然還有更多的形式，現(xiàn)在你要明白的是，商業(yè)模式的三種利潤實現(xiàn)方式，明白了嗎？

一句話總結：你創(chuàng)造了價值還不夠，滿足了用戶的需求也不夠，產(chǎn)品再好也不夠，營銷能力再強也不夠，還要把它通過商業(yè)模式進行轉化為利潤，幫助更多的人，造逼更多的人，實現(xiàn)企業(yè)的最大價值化。